กิจกรรม
ล่าสุดของคุณ
!

ยินดีต้อนรับสู่เครื่องมือที่เก็บประวัติการใช้งานของคุณ

เราได้บันทึกข้อมูลที่สำคัญจากการค้นหาก่อนหน้านี้ของคุณเพื่อทำให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้น

???private_mode_title???

???private_mode_text???

ยางรถยนต์ที่ถูกเรียกดูล่าสุด

ตัวแทนจำหน่ายที่ถูกเรียกดูล่าสุด

การค้นหาครั้งล่าสุด

นวัตกรรม

นวัตกรรมเพื่อความสนุกและความปลอดภัย

นวัตกรรมคือหัวใจสำคัญของธุรกิจของเรา

เทคโนโลยีที่อาจหาญในวันวานร่วมกับอัจฉริยภาพปูทางให้เกิดเทคโนโลยีอันล้ำสมัยที่สุดทั้งในด้านการวิจัยและพัฒนา

เทคโนโลยีเหล่านี้ทำให้เราสามารถพัฒนาสมรรถภาพของยางรถและทำให้คุณมีความสนุกและปลอดภัยเพิ่มขึ้นเมื่อคุณอยู่หลังแฮนด์รถจักรยานยนต์ของคุณ

วันสำคัญในด้านนวัตกรรม

  • 1970

    ผู้ขับขี่ Jack Findlay และ Guido Mandracci ได้ทดลองยางแบบเรียบเส้นแรกบนสนาม Misano

  • 1983

     ชัยชนะครั้งแรกของมิชลินในการแข่งขัน Dakar Rally ด้วยรถบีเอ็มดับเบิลยู ของ Hubert Auriol ยางในถูกแทนที่ด้วยโฟมที่มีรูพรุน ซึ่งเป็นที่รู้จักว่า Bib Mousse

  • 1984

    มิชลินทดสอบยางแบบเรเดียลเส้นแรกที่งานโมโตกรังด์ปรีซ์

  • 1987

    มิชลินวางขายยางแบบเรเดียล มิชลิน A59X / M59 X สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ผลิตแบบอุตสาหกรรม

  • 1992

     มิชลินนำเสนอส่วนประกอบยางจากซิลิกา 100% ในการแข่งขัน ซึ่งเป็นผลจากการทำวิจัยสำคัญของกลุ่มมิชลิน

  • 1995

    ครั้งแรกของยาง 2 ชั้นผสมสารพิเศษในงานโมโตจีพี 500 มิชลิน 2CT เทคโนโลยียาง 2 ชั้น ทำให้บริษัททิ้งห่างจากบริษัทคู่แข่ง

  • 2005

     มิชลิน Power Race คือยาง 2CT  แบบไฮเปอร์สปอร์ตรุ่นแรก ซึ่งมีส่วนประกอบของยางที่แตกต่างในส่วนของหน้ายาง และไหล่ยาง มันเป็นยางสำหรับแข่งขันประเภทแรกที่ได้รับการอนุญาตให้ใช้บนท้องถนน หนึ่งในตราประทับแห่งการยอมรับในส่วนประกอบยางแบบ 2 ชั้น

  • 2009

    AST (Asymmetric Technology) ทำให้ MICHELIN Power One Competition 16.5" กลายเป็นยางเส้นแรกในประเภทเดียวกันที่ให้ความสำคัญกับความเครียดวัตถุที่เกิดขึ้นในแต่ละด้านของยาง ขึ้นกับความโค้งของสนามแข่งว่าจะมีโค้งซ้ายหรือโค้งขวามากกว่ากัน

  • 2011

    มิชลิน Pilot Road 3 คือยางรถจักรยานยนต์ประเภทแรกที่มีเทคโนโลยีหน้ายางแบบ XST เป็นเครื่องรับประทันการยึดเกาะถนนบนพื้นผิวเปียกที่ไม่มีใครสู้ได้

  • 2014

    2AT (Dual Angle Technology) เผยโฉมครั้งแรกในยางรถ Pilot Road 4GT โดยผสมผสานสมรรถภาพและคุณลักษณะเชิงคุณภาพของยางแบบเรเดียลและยางแบบธรรมดา โดยมุ่งไปที่รถจักรยานยนต์แบบทัวร์ริ่งที่มีสมรรถภาพสูงและน้ำหนักมาก