กิจกรรม
ล่าสุดของคุณ
!

ยินดีต้อนรับสู่เครื่องมือที่เก็บประวัติการใช้งานของคุณ

เราได้บันทึกข้อมูลที่สำคัญจากการค้นหาก่อนหน้านี้ของคุณเพื่อทำให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้น

???private_mode_title???

???private_mode_text???

ยางรถยนต์ที่ถูกเรียกดูล่าสุด

ตัวแทนจำหน่ายที่ถูกเรียกดูล่าสุด

การค้นหาครั้งล่าสุด

การขับขี่อย่างปลอดภัย

การสึกหรอ

ทำไมยางบางเส้นสึกหรอเร็วกว่าเส้นอื่น

Wear and Tear

 

ระยะทางวิ่งของยางอาจขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง:

ปัจจัยบางอย่างยังอยู่ในการควบคุมของผู้ขับขี่ เช่น แรงดันลมยาง การบรรทุกน้ำหนัก ความเร็ว สไตล์การขับขี่ (การเบรกและการเร่งความเร็ว)

ส่วนปัจจัยอื่นๆ อาจไม่เป็นเช่นนั้น และต้องทำให้คุณต้องเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขับขี่:

  • การใช้งานบนถนน: ความโค้ง พื้นผิวถนน
  • การใช้งานแบบออฟโร้ด: ประเภทพื้นผิวดิน (ทราย กรวด โคลน) และอุณหภูมิโดยรอบ

ปัจจัยเดียวอาจมีผลกระทบเล็กๆ กับระยะทางวิ่งของยาง แต่หากมีปัจจัยหลายอย่าง ก็จะมีการสึกหรอที่มากขึ้น

ดอกยางเป็นส่วนที่ทำให้ยางยึดเกาะถนนได้มากที่สุด เมื่อเกิดการสึกหรอ ยางก็จะสูญเสียประสิทธิภาพในการสลัดน้ำทิ้งไป ทำให้ต้องขับให้ช้าลงเมื่อขับบนพื้นเปียก

เราแนะนำให้คุณตรวจเช็คยางเป็นประจำ

 

วิธีการตรวจสอบการสึกหรอของยาง

คุณควรตรวจเช็คการสึกหรอของยางในหลายๆ จุด อยู่เสมอ

คุณสามารถตรวจเช็คได้ด้วยการใช้เกจวัดความลึก หรือสะพานยางที่อยู่บนหน้ายาง (ด้วยสัญลักษณ์ที่เห็นได้จากแก้มยาง) หากเกิดขีดจำกัดทางเทคนิคหรือทางกฎหมาย คุณควรทิ้งหรือเปลี่ยนยาง

เวลาและวิธีในการเช็คยาง

ยางควรได้รับการตรวจเช็คเป็นประจำเพื่อตรวจสอบการสึกหรอ หรือความเสียหาย กรุณาปฏิบัติตามขั้นตอนด้านล่างตามลำดับ:

  • หน้ายาง: มองหาวัตถุผิดปกติ รอยขาด ความเสียหายหรือการสึกหรอที่ผิดปกติ
  • แก้มยาง: มองหาความเสียหายที่เกิดจากการกระทบ (ฟุตบาท หลุมบนถนน) รอยขาด รอยแตก หรือการผิดรูปที่ผิดปกติ
  • บริเวณขอบยาง: มองหารอยที่เกิดจากการขีดข่วนหรือความเสียหายต่อขอบยาง

รอยแตก รอยขาด และการผิดรูปที่เห็นได้ชัดตรงหน้ายาง แก้มยาง หรือบริเวณที่ยางสัมผัสกับล้อรถ ควรได้รับการตรวจเช็คโดยละเอียด (ภายใน/ภายนอก) ด้วยผู้เชี่ยวชาญด้านยาง กฎนี้ใช้ได้กับการเสื่อมสภาพของยาง

ไม่ว่าจะกรณีใดๆ คุณไม่ควรนำยางที่มีความเสียหาย เช่น การผิดรูป หรือการที่ขอบยาง ยาง หรือชั้นยางไม่ติดกัน ความเสียหายจากสารที่มันหรือกัดกร่อนการเปราะ หรือ รอยถลอกของยางในที่เกิดจากการขับขี่ด้วยแรงดันลมยางที่น้อยเกินไป

ระหว่างการตรวจเช็ครถ ให้ตรวจสอบจุกปิดเติมลมยางว่าอยู่ในสภาพดีหรือไม่ หากไม่แน่ใจ ให้เปลี่ยนเป็นอันใหม่